亞馬遜是一家神奇的公司。即使成立至今長期處于微利或虧損狀態，卻絲毫不影響其估值一路飆升。今年9月，其市場估值甚至一度超過1萬億美元。是什么讓“不怎么賺錢”的亞馬遜成為資本市場的寵兒？

答案似乎離不開“科技創新”和“數字經濟”這兩個關鍵詞。中歐國際工商學院管理學教授朱曉明及其團隊對標國際先進經驗，開發了包括亞馬遜在內的多個國際知名企業的案例，助推國內學者圍繞數字經濟進一步開展理論創新。一起來看亞馬遜的故事。

2016年12月5日，向來不按套路出牌的亞馬遜又給大家帶來了一個“驚喜”，它在美國西雅圖開設了實體零售店Amazon Go——消費者到店購物不用再排隊結賬，可以“拿了就走”。

Amazon Go是亞馬遜基于計算機視覺技術、傳感器技術和機器深度學習算法推出的創新線下零售店——消費者進店購物，只需打開手機虛擬購物籃，完成購物后直接出店，感測器會通知系統對帶走的商品計價，并從其亞馬遜賬戶自動扣款。

自1994年成立以來，亞馬遜及其子公司積累了超過1200項“形式不同、規模各異”的專利，創新始終貫穿于亞馬遜的發展過程。此外，創新DNA也滲透在亞馬遜的各個服務環節中——如亞馬遜網絡服務、亞馬遜物流等。

亞馬遜的定位從最初的“地球上最大的書店”到“最大的網絡零售商”再到“最以客戶為中心的企業”，亞馬遜改寫了零售業，改寫了人們的閱讀習慣；如今，它還是一家物流倉儲平臺、一家云服務平臺、一家智能家居平臺……似乎沒有一個詞能定義當前的亞馬遜。

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創新緣起

做地球上最大的書店

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1994年，原本在華爾街有著穩定多金工作的貝索斯，看到互聯網的爆發，意識到要利用其特性和價值來做“網羅天下所有商品的店鋪”。綜合考慮后，貝索斯挑選了在線圖書零售作為創業起點。

上線時，亞馬遜解決了供應鏈問題，并開發和完善了圖書數據庫和存貨跟蹤系統，方便消費者在線根據標簽快速查找書籍；此外，為了保證消費者在線交易的安全，貝索斯對信用卡賬號安全做了重點研發。這種商業模式的創新使得亞馬遜上線第一個月就覆蓋了全美50個州和全球45個國家；低廉成本帶來的價格優勢讓亞馬遜迅速打開了市場——到1999年營收已達16.398億美元。

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創新動力

海量收購和擴張實現原始積累

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1997年5月，亞馬遜在納斯達克上市，宣傳口號改為“最大的綜合網絡零售商”，估值4.3億美元；僅僅過了兩年半市值就飆升到近400億美元。

據不完全統計，從1997年上市到2000年初，亞馬遜共融資近24億美元。瘋狂融資后就是海量收購和擴張；成立至今，亞馬遜總共投資收購了超過80個科技或互聯網公司——通過收購或投資，亞馬遜一方面迅速擴大了銷售品類，覆蓋時裝、醫藥、生鮮、電器等新市場；另一方面也將觸角延伸到內容和科技領域，快速實現了內容和技術的原始積累。

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創新內核

客戶至上和創造力

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“客戶至上”和“創造力”是20年來貝索斯提及最多的詞語。亞馬遜各個階段的發展也始終貫穿著這2個關鍵詞，一切創新和發展均以客戶為中心，通過數字經濟手段，提升用戶體驗或降低成本。

“一鍵下單”就是早期亞馬遜以提升用戶體驗為目的的最有名的專利之一。2008年的“動作識別輸入機制”專利，可以讓用戶通過伸出手指、點頭、微笑、抬眉等簡單動作就實現購物。2014年的Amazons Dash，則讓消費者在生活中隨時發現短缺物品，通過條碼掃描或語音連接WiFi，同步需求到購物車，一鍵購買。2016年12月5日線下實體零售店Amazon Go提出的“拿了就走” ，讓消費者到店購物不用排隊結賬。

在降低成本方面，亞馬遜一直通過算法優化和利用大數據分析優化作業環節等數字經濟手段來提高效率。2012 年底亞馬遜申請了專利“生成定制包裝”。亞馬遜有超過40種尺寸的盒子，當一筆訂單下來，亞馬遜后臺可以計算出最佳包裹方式，并在30分鐘內制造出最合適的盒子。

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數字經濟

全球生態系統

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亞馬遜在發展過程中一直秉持著“飛輪理論”———以低毛利的狀態運營，將賺到的錢投入到規模擴張和用戶體驗改善上；隨后利用規模效應降低成本，給消費者更便宜的價格、更多樣的選擇和更快捷的物流。

越來越多的投資者意識到亞馬遜是一家有“遠見”的公司———它不斷地將賺來的錢投入kindle出版業務、亞馬遜物流和亞馬遜網絡服務的規模擴張和用戶體驗改善上，通過一系列的數字經濟技術手段，逐漸打造出涵蓋內容生態、智能硬件終端平臺、物流生態的全球生態系統。

對亞馬遜而言，生態圈形成了規模經濟，提高了運營效率。對C端用戶而言，生態圈實現了一站式購物體驗。對B端第三方企業而言，生態圈實現了共生共榮。

隨著其全球生態系統已形成規模，多年來一直以犧牲利潤來換取增長的亞馬遜開始加速奔跑。2016年10月亞馬遜發布了2016年三季報，凈利潤2.52億美元，同比增長219％，連續6個季度實現盈利，并且增速驚人。

快速的業務多元化擴張，讓亞馬遜公司市值在今年9月短暫突破1萬億美元大關，在科技行業名列前茅。如今的亞馬遜業務看似龐雜，但都是以數字經濟為中心、圍繞客戶需求的創新。在這些創新業務背后有著很多不為人知的科技。

下面我們就以亞馬遜的卓越物流服務為例，一探其背后的數字經濟奧妙。

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神奇物流背后的數字經濟

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亞馬遜于2016年10月28日宣布中國Amazon Prime會員在亞馬遜物流網絡支持的全球82個國家內購買商品享受免費國際物流，并保證5~9天到貨。

對跨境電商平臺來說免費國際物流背后有著令人難以想象的投入和積累，這一切要歸功于其令人咋舌的物流體系以及背后的數字經濟。

“亞馬遜物流＋”是亞馬遜全球物流在中國創建的品牌，基于亞馬遜在全球電商物流20年的成功經驗以及密布全球的運營網絡，能實現多國家、多平臺、多渠道的訂單驅動。

“亞馬遜物流＋”業務涵蓋倉儲物流整合方案、運輸配送方案、跨境物流服務、倉儲運營方案和定制化物流方案。截至2016年10月，亞馬遜中國有13個物流運營中心，500多條自主干線。境內業務庫存可全國調撥，1400多個城市、區、縣可實現當日達、次日達。

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供應鏈可視化

亞馬遜在中國率先實現了全球可視化的供應鏈管理。在中國本土，亞馬遜平臺可實現讓消費者、合作商和亞馬遜的工作人員全程監控貨物、包裹位置和訂單狀態。

2

大數據應用

亞馬遜的大數據應用貫穿于整個物流環節。比如，亞馬遜會利用儀器對中小體積的商品進行入庫前的體積測量，優化入庫；還會根據歷史數據，分析哪些商品容易壞在哪里，出庫前對商品進行預包裝；通過歷史大數據分析預測圖書、暢銷品的需求量，需求量大的商品會被放在離發貨區更近的位置。

3

智能揀貨

為提升揀貨效率，亞馬遜從算法到實操都進行了技術升級。利用算法技術，在亞馬遜倉庫中心區員工和機器人無需走回頭路，系統會自動推薦下個揀貨點，并確保全部貨物揀選完畢后路徑最短。

亞馬遜還于2012年斥資7.75億美元收購了智能倉儲機器人公司Kiva Systems用于提高揀貨效率。Kiva機器人長76厘米、寬64厘米、高41厘米，可頂起1噸貨物，每小時可跑30英里；Kiva的“眼睛”位于頂部中央位置，可識別貨架，將貨架舉起來并交付給工作人員，準確率達99.99％。機器人作業顛覆了傳統電商物流中心的“人找貨”模式，變成了“貨找人”模式，效率提高了2~4倍。

4

無人機配送

亞馬遜還利用無人機來提高城市配送效率。亞馬遜第一代無人機Prime Air在2013年12月發布，5磅以下的商品可選擇無人機配送，30分鐘內能快遞到家。2015年底，亞馬遜發布了升級版Prime Air，從四軸飛行器改成六軸飛行器，飛行范圍可覆蓋15英里，時速可達55英里。

2016年5月，亞馬遜更是收購了一支由12名世界頂級計算機視覺專家組成的團隊，為Prime Air研發智能視覺識別等關鍵性技術。